Ce kit a été conçu initialement comme complément essentiel du kit MAX-LCG qui supprime la barre Panhard, il peut être utilisé avec succès avec les kits LCG. Il est composé d'une barre de direction et une barre d'accouplement taillées dans du tube d'aluminium hexagonal, plus robustes que celles en acier, avec une flexibilité et une mémoire trois fois supérieures, des rotules 1 tonne, un pivot massif renforcé, les biellettes déconnectables et le levier de direction ralongé.
Note: Ce kit ne se suffit pas à lui même. D'autres modifications peuvent être nécessaires comme les biellettes et les jantes.